Cargador de batería con desconexión automática
Este cargador de batería con desconexión automática, sirve para cargar una batería / acumulador de 12 Voltios DC con la alimentación de 120/240 VAC (corriente alterna), que tenemos en la casa.
La disponibilidad de este circuito evita la necesidad de visitar al taller especializado para realizar la carga.
Funcionamiento del cargador de batería con desconexión automática.
El sistema consiste de un sistema rectificador de onda completa (diodos D1 y D2 en el diagrama). El voltaje pulsante resultante (en forma de “m”) se aplica directamente a la batería que se desea cargar a través del tiristor (SCR1).
Cuando la batería o acumulador está bajo de carga, el tiristor (SCR2) está en estado de corte (no conduce y se comporta como un circuito abierto).
Esto significa que a la compuerta del tiristor (SCR1) le llega un nivel de voltaje suficiente para el disparo y le llega la corriente (corriente controlada por el resistor R1) también necesaria para dispararlo.
Cuando la carga se está iniciando (la batería está baja de carga) el voltaje en el cursor del potenciómetro (la flecha) es también bajo. Este voltaje es muy pequeño para hacer conducir al diodo zener de 11 voltios. Así, el diodo zener se comporta como un circuito abierto y SCR2 se mantiene en estado de corte.
A medida que la carga de la batería aumenta (el voltaje de la batería aumenta), el voltaje en el cursor del potenciómetro también aumenta, llegando a tener un voltaje suficiente para hacer conducir al diodo zener. Cuando el diodo zener conduce, dispara al tiristor (SCR2) que ahora se comporta como un corto.
Cuando el tiristor SCR2 conduce se crea una división de voltaje con los resistores R1 y R3. La división de voltaje causa que el voltaje en el ánodo del diodo D3 sea muy pequeño para disparar al tiristor (SCR1) y así se detiene el paso de corriente hacia la batería (dejando de cargarla).
Cuando esto ocurre, la batería está completamente cargada. Si la batería se volviese a descargar, el proceso se inicia automáticamente. El condensador C se utiliza para evitar posibles disparos no deseados del SCR2.
Ajuste del potenciómetro
La batería está totalmente cargada cuando entre sus terminales tiene 12.7 voltios. Cuando la batería alcance este voltaje, el SCR2 debe entrar en conducción y así el SCR1 deja de conducir.
Para lograr esto se siguen estos pasos:
- Se mide con un multímetro el voltaje en la flecha del potenciómetro y se lo ajusta hasta que mida 0 voltios.
- Se inicia la carga de la batería y se monitorea el voltaje en sus terminales.
- Cuando el voltaje en la batería llegue a 12.7 voltios, se ajusta el potenciómetro “P” para hacer conducir el SCR2.
Lista de componentes del circuito
- 1 tiristor BT151 o similar (SCR1)
- 1 tiristor 2N5060 o similar (SCR2)
- 3 resistencias de 47Ω (ohmios), 2 watts (vatios) (R1, R2, R3)
- 1 potenciómetro de 750 Ω (ohmios), 2 watts (vatios) (P)
- 1 resistencia de 1 KΩ (kiloohmios), (1000 Ω = 1 Kiloohmio) (R4)
- 1 condensador electrolítico de 50 uF, 25 voltios o más, (uF = microfaradios) (C)
- 3 diodos rectificadores de 3 amperios (D1, D2, D3)
- 1 diodo zener de 11 voltios, 1 watt (vatio) (Z)
- 1 transformador con secundario de 24 Voltios, con derivación central, 4 amperios (T)
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Hola Gente, Soy nuevo en esto de la electrónica y necesito hacer V/ cargador (https://unicrom.com/cir_carg_bat_descnx_auto.asp) pero tengo dos problemas:
1° No mencionan el valor de R1
2° Quisiera conocer la denominación del los tiristores SCR! y SCR2 que debo utilizar.
Estaría muy agradecido si me dan aconocer esos datos.
Hola Alberto
Puedes usar el 2N3668 y el valor de la resistencia R1 es de 47 ohmios
Saludos
me parese que el transformador es de 24 voltios con punto medio que genera dos voltajes partidos de 12 voltios cada uno por si me equivoco sacame de la duda
Hola Adrián
Muchas gracias por tu comentario. La corrección ya fue hecha.
Saludos
Pregunto:¿Cómo queda la corrección definitiva del transformador?
Gracias
Hola Adrián
La corrección en la redacción fue hecha. El transformador es uno con primario 110 / 220 VAC y el secundario es 24 VAC con derivación central.
Es como lo escribiste en tu primer comentario
Saludos
Hola como ago para probar si corta la carga? Sirve para baterías de plomo de auto?
Hola Emmanuel
La pregunta es: Cómo saber que la batería ya esta cargada o que ya no recibe corriente?
Este cargador funciona perfecto para cargar baterías de auto y basta con medir el voltaje de la batería. Si la batería tiene 12.7 o 12.8 voltios significa que esta completamente cargada.
Saludos
hola buenos días.
una pregunta con respecto al circuito: el SCR1 debería ser intercambiado de posición con el SCR2?…
me explico mejor: si la batería se va a cargar a más de un amperio, el SCR1 conectado a ella debe soportar grandes corrientes, pero en el circuito se dice que puede ser de un amperio apenas y el SCR2 de 5 amperios. ¿Por qué?.
Otra pregunta es ¿por qué el secundario del transformador debe ser a 24V si la batería es a 12V y no hay en el circuito un regulador de tensión que le entregue aproximadamente 12V a la batería a cargar?
Hola Kevin
Tu observación es correcta (los datos están invertidos). Ya hice un cambio en el artículo
En cuanto a tu segunda pregunta, el transformador es de 24 voltios pero tiene derivación central (se utilizan 12VAC en cada ciclo de rectificación) y está alambrado de manera que se obtiene rectifación completa.
Saludos
No me quedó claro cómo el SCR1 va a dejar de conducir. ¿No se supone que se va a quedar en modo de conducción?
Hola Eduardo
La forma de onda en el ánodo de SCR1 tiene la forma de “m”. Cuando el tristor no tiene voltaje en el ánodo (ver parte inferior en la forma de onda en forma de “m”), deja automáticamente de conducir.
Saludos
Muy bueno el articulo. Quisiera que función cumple el diodo D3
Hola Luis
El diodo en la compuerta del tiristor se usa para bloquear la tensión de compuerta durante el ciclo negativo (de 180° a 360°) en el transformador. O sea una tensión negativa
En teoría no debería haber un voltaje negativo en la compuerta del tiristor, porque el voltaje mínimo sería de 0V. Pero en la práctica las cosas son ligeramente diferentes y se coloca el diodo como precaución.
Saludos
No entiendo bien. Me puedes aclarar es un transformador de 120 a 24volts y otro de 24 v a 12v o como?
Hola Oscar
El transformador es de 120/240VAC a 24VAC con derivación central. Esto significa que el secundario se divide en dos partes iguales de 12 voltios. que funcionan en forma alternada.
Saludos
Hola Unicrom
Tengo una duda ¿cómo hay que ajustar el potenciómetro P?
Mil gracias por el circuito, muy interesante.
Saludos.
Hola Miguel
Incluí en el tutorial como hacer el ajuste. Revisa el apartado: “Ajuste del potenciómetro”
Saludos
Hola Unicrom,
Es posible reemplazar en trafo y la parte de rectificación (los dos diodos) por una fuente de alimentación (15vdc, de 3A o 4A) tipo laptop..
Gracias
Hola Joel
No es posible
El transformador envía a la batería un voltaje pulsante para cargarla. Este mismo pulso a través de R1 y D3 dispara el tiristor que permite el paso de corriente a la batería.
Si se coloca una fuente de 15 voltios, ya no hay un voltaje pulsante que dispare el tiristor y la batería no se carga. Otro posible resultado es que la batería si se cargue, pero desconexión automática no funcione y la batería se mantendría en carga indefinidamente.
Buenos días,
Ya me he comprado algunos componentes para armar l circuito pero no conseguí todos:
Batería de 12v/1.2AH (es lo que necesito)
No encuentro zenner de 11v , podría ser uno de 10v o 12v
El 2N5060 se puede reemplazar por otro bt151
Hola Loquillo
Son tiristores muy diferentes. Te recomiendo buscar un tiristor equivalente. En cuando al diodo zener, se puede intentar con el de 10 V.
Saludos
Estimado Unicrom,
Compre todos los componentes con el potenciometro (P) que conseguí a 1K, pero a ha hora de ajustar P no puedo lograr hacer conducir el SCR 2, he probado con zenner de 11v y 10v, el voltaje sube hasta 11.6v aprox y ya no gira P, que podría ser?
Este ultimo paso se hace con la batería conectada verdad?
“3. Cuando el voltaje en la batería llegue a 12.7 voltios, se ajusta el potenciómetro “P” para hacer conducir el SCR2”
Hola PEPE
Todas las mediciones se hacen con la batería bajo carga. El potenciómetro está bien. Si SR2 no conduce significa que la batería aún no ha terminado de cargarse.
“Cuando el voltaje en la batería llegue a 12.7 voltios, se ajusta el potenciómetro “P” para hacer conducir el SCR2”
Si esa es la idea.
Saludos