Guardamotor ¿Qué es?

¿Qué es un guardamotor?

Un guardamotor es un dispositivo de control de arranque de motores eléctricos. Es un interruptor magnetotérmico que integra funciones de protección por sobrecarga y cortocircuito.

¿Cuál es el papel de un guardamotor en un circuito de motor?

El circuito del motor eléctrico requiere varias funciones, incluida la desconexión, el encendido/apagado del circuito, la protección contra cortocircuitos, la protección de dispositivos, el control del motor y la protección contra sobrecargas. Todo esto con el propósito de cumplir con el artículo 430 del NEC (Motores, Circuitos de motores y controladores).

Generalmente, se adopta un circuito de motor que consta de:

  • Interruptores de circuito de bajo voltaje,
  • Protección contra cortocircuito
  • Contactor magnético
  • Relés de sobrecarga térmica

Y cada uno de los dispositivos tiene su propia función independiente.

Por otro lado, en un circuito de motor que consta de un disyuntor de motor y un contactor magnético, el contactor magnético solo proporciona el control del motor y el disyuntor de motor proporciona otras funciones.

Guardamotor - Interruptor magnetotérmico de protección

Guadamotores de la marca Carlo Gavazzi de 100 y 32 amperios.

¿Por qué es necesario reducir el tamaño del sistema de protección del motor?

Los cables y dispositivos eléctricos que componen un circuito de control del motor, como disyuntores de baja tensión, contactor magnético, relés de sobrecarga térmica, deben estar protegidos en condiciones de cortocircuito.

Además, se necesita seleccionar cada dispositivo considerando sus funciones y características. Por lo tanto, a veces es difícil realizar una protección confiable del circuito. El dispositivo para reducir este problema es el guardamotor.

Características de los guardamotores

  • Regulación de la corriente de disparo
     Los guardamotores tienen una perilla frontal que permite el ajuste de la corriente de disparo exactamente al consumo nominal de corriente del motor.
  • Control manual.
     Control para el encendido y apagado del motor (no hay necesidad de utilizar un contactor).
  • Corte omnipolar
    Asegura el corte de todas las fases más el neutro en caso de que haya sobrecargas, cortocircuitos o retorno de corriente.
  • Las curvas de disparo

¿Qué son las curvas de disparo?

Las curvas de disparo son una descripción de cómo una sobrecorriente se comporta con el tiempo. Con este dato se escoge el guardamotor adecuado.

Curvas de disparo de guardamotores

Analizando las curvas

Observando el gráfico de las curvas, el eje vertical tiene unidades de tiempo y el horizontal tiene el factor que multiplica la corriente nominal. El comportamiento deseado del arranque del motor determina la curva que se necesitará utilizar.

Analizando la curva C y conociendo que la corriente de arranque de un motor es 4 y 9 veces la intensidad nominal, vemos que el tiempo antes del disparo se puede alargar hasta 1 o 2 segundos. Tiempo suficiente para que un motor arranque sin problemas.

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