Motor CA (AC) – Conceptos básicos
El motor de corriente alterna (CA) es aquel que funciona con este tipo de corriente y transforma energía eléctrica en energía mecánica. Estos motores basan su funcionamiento en un campo magnético giratorio.
Número de polos. Devanados del motor AC
Una de las características de un motor de corriente alterna o motor AC (CA) es el número de polos del rotor. Este dato automáticamente dará el número de devanados que tiene el motor:
# devanados = # polos x 2.
Por ejemplo:
- Si un motor tiene 4 polos, entonces el motor tiene 8 devanados.
- Si un motor tiene 6 polos, entonces el motor tiene 12 devanados.
Los devanados que tenga un motor AC se dividen en dos grupos. (ver el diagrama). Un grupo A y el otro B. Todos los devanados de cada grupo están conectados en serie, formando dos grandes devanados.
Estos dos grandes devanados se diferencian entre sí en que los voltajes que los alimenta están desfasados 90°.
Este desfase se logra con un condensador y es el desfase que existe en devanados adyacentes en el motor. En la figura el voltaje de alimentación es E = E sen(wt + 90°).
Los polos en el rotor se representan por N y S (imanes)
Velocidad del motor AC
Como en el rotor los polos son fijos y en estator la polaridad de los campos varía (está alimentado por corriente alterna), los polos fijos del rotor, siguen las variaciones de polaridad de los devanados del estator. Habrá efectos de atracción y repulsión de campos magnéticos que causará la rotación del rotor.
Como el voltaje de alimentación del estator es periódica, entonces el movimiento del rotor (rotación) sigue esta variación periódica del voltaje de alimentación y como consecuencia la velocidad de rotación es constante.
La velocidad del motor AC está dada por la fórmula: Ns = 60 x f/p , donde:
- Ns = velocidad del motor en r.p.m. (revoluciones por minuto)
- f = frecuencia de la alimentación en Hertz (Hz)
- p = número de pares de polos del motor.
I, Wasami007, CC BY-SA 2.0 TW, vía Wikimedia Commons
Importante:
- Mientras más polos tenga un motor, menor es su velocidad de rotación (ver la fórmula)
- Si el rotor, por tener una carga muy grande, no puede seguir las variaciones del estator, causará que el motor deje de girar.
- La velocidad de giro del motor AC depende exclusivamente de la frecuencia del voltaje que alimenta el motor (ver la fórmula).
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